Gebruiksgemak

Omdat dit product ook vaak bediend zal worden door mindervaliden is het belangrijk dat het makkelijk te gebruiken is door eender wie in om het even welke omstandigheid. We denken daarbij aan het gebruiksgemak en het comfort die de gebruiker

moet ondervinden.

Door 2 handvatten te voorzien aan beide uiteinden is het meetsysteem eenvoudig te hanteren. Deze kunnen ook gebruikt worden om het kantelwiel (achteraan de rolstoel) op te meten. We zorgen ervoor dat het laagste punt van dit handvat 2cm is waardoor de gebruiker enkel met het wielletje over het handvat hoeft te rijden.

Verder kan de afstand tussen de 2 handvatten gebruikt worden om de diameter van het wiel op te meten. Deze mag niet meer zijn dan 69cm.

LIJNTEKENING

De steel van de handvatten wordt naar de tegenovergestelde kant gedraaid. Zo kan het systeem eenvoudig gebruikt worden voor het opmeten van de zithoogte, en kan als extra stabiliteit de voet op het onderste handvat gezet worden om zeker te zijn dat de arm loodrecht op het grondvlak staat.

Naast de eenvoud van het opmeten is het ook zeer belangrijk dat de opstelling zo weinig mogelijk tijd in beslag neemt. Het enige wat de gebruiker moet doen is eigenlijk de meetarm (binnenste frame) uithalen. Het is dus nodig dat deze meetarm eenvoudig kan uitgehaald worden, en dit kan doormiddel van de gleuf, die we gebruiken om de veiligheidsbaar vooraan op te meten.

Steunribbe

De steunribbe die gebruikt wordt is uit het zelfde materiaal gemaakt als de armen van het product. Gegalvaniseerd plaatstaal wordt uitgelaserd op maat en vervolgens geplooid. We zorgen bij deze steunribbe voor een "U-profiel" om de stevigheid te verhogen.

Aan het ene uiteinde van de steunribbe dient een scharnierpunt te komen zodat hij vrij kan bewegen in het binnenste frame. Dit scharnier bekomen we d.m.v. een flenge. Door het plaatmateriaal op elkaar te leggen met een plooi wordt het dikker en kan dit gebruikt worden om tussen 2 gaten te scharnieren. (zie foto)

Scharnierpunt testen

De voorstellen voor de scharnierpunten werden aan enkele testen ondergaan.

Klinknagels:

Hier werd eerst en vooral getest met welke klinknagel en welke diameter van gat er moet geboord worden om de klinknagel te laten functioneren als scharnier. Er werden enkele teststukken gemaakt. De klinknagels die gebruikt worden hebben afmetingen van L = 8mm, Ø = 4mm. Zij kunnen een zijwaartse kracht van 130Kg en een dwarskracht van 196Kg verdragen. Dit moet dus zeker voldoende zijn voor de toepassing die wij gebruiken. De voorgeboorde gaten in de teststukken zijn respectievelijk 4,5mm 5mm en 5,5mm.

We ondervinden dat bij 4,5mm de teststukken nog iets te vast tegenover elkaar schuiven, en bij 5,5mm zijn ze te los. De gaten worden dus voorgeboord op 5mm want deze hebben de beste scharnierende eigenschappen.


Inboorscharnier:

Verder werden we ook geïnspireerd door de scharnieren van een kast en besloten om dit ook te testen op zijn precisie.



Dit bleek al snel geen ideale toepassing te zijn. Het scharnier is echter niet sterk genoeg om het gewicht van de arm op te houden. De arm kan ook makkelijk bewegen van links naar rechts als er slechts 1 scharnier gebruikt wordt. Wanneer we er 2 gebruiken zou het product al redelijk breed worden en is het ook wat omslachtig om te werk te gaan.
Vandaar dat deze keuze dus geschrapt kan worden.

Scharnierpunt

Er worden enkele scharniermogelijkheden voorgesteld om de 2 armen te laten bewegen t.o.v. elkaar.

Zo is er enerzijds de connectieschroef, die kan dienen als scharnier om het geheel op z'n plaats te houden.

Daarnaast kunnen we ook klinknagels gebruiken. Als de klinknagels lang genoeg zijn om zodat ze de onderdelen niet vastklemmen, maar ze nog kunnen scharnieren langs elkaar zou dit ook moeten lukken. Dit wordt dan ook getest om zeker te zijn dat dit werkt.

Verder hebben we ons ook laten inspireren door het scharnier dat in kasten gebruikt worden. Ook hier werden enkele testen mee gedaan naar zijn efficiëntie.

TO-DO: Scharnier-opties testen en quoteren.

Verbindingstechniek

Na het vorige prototype werd duidelijk dat het meetresultaat veel nauwkeuriger moet worden. Er wordt een nieuwe verbindingstechniek onderzocht met een scharnier punt en een steunribbe. Na enkele testen blijkt dat deze behoorlijk maatvast is.

De nauwkeurigheid van dit systeem komt neer op een 3-tal millimeter over gans de lengte. Dit lijkt aanvaardbaar voor ons. Om de 2 hoogtes te kunnen instellen worden in het buitenste frame achteraan 2 gleuven voorzien waar de steunribbe ingeschoven kan worden en zo het binnenste frame vast zet op een bepaalde hoogte.

TO-DO:

-Stabiele scharnier testen

-Stevige en duurzame steunribbe onderzoeken.

Testen van maquette

Wanneer de vorm min of meer vastligt, is het aangewezen om te beginnen testen op deze vorm. Omdat het voor onze toepassing belangrijk is dat het meetinstrument nauwkeurig is, begonnen we met het opmeten van de speling over de lengte van de 'meetarm'.

We merken meteen op dat de speling 1,1 cm bedraagt. Dit is natuurlijk veel te veel!


TO-DO: Zoeken naar nieuwe verbindingstechnieken die geen speling hebben.

Tweede prototype | Aluminium

Omdat we weinig problemen merkten bij ons eerste maquette, maakten we al snel een 2e uit plaatstaal (aluminium). Hieronder kan je de foto's zien van dit 2e prototype.

TO-DO: Testen van maquette!

Eerste prototype | karton

Om te kijken of het ontwerp op papier ook zal werken als meetinstrument is het aangewezen om maquettes te maken. Omdat het in het begin enkel nodig is om te bewijzen dat het ontwerp zou kunnen werken, hebben we onze eerste maquette uit karton gemaakt.

Door het maken van deze maquette zien we wat de afmetingen effectief voorstellen. Lijkt het niet te groot, te klein, te lomp, etc.

Door deze maquette te maken, hadden we het idee om aan het meetinstrument een handvat toe te voegen, wat de gebruiksvriendelijkheid van het model enkel maar ten goede zal komen.

Uiteindelijk concept

In overleg met dhr. Versluys hebben we beslist om voor een mechanisch ontwerp te gaan. Waar comfort en nauwkeurigheid centraal staan. Op de afbeelding hieronder zie je van welke 2 ontwerpen we prototypes zullen maken om aan de hand daarvan problemen in het ontwerpt te zoeken. Door deze dan op te lossen bouwen we tot een uiteindelijk meetinstrument.

Bij het eerste onwerp werken we met 2 gelijke profielen die in elkaar klikken. Door de verschuiven kan je de rolstoel opmeten.










In het model hieronder kan je twee 'meetarmen' uitklappen die de gewenste afmetingen hebben om makkelijk de rolstoel op te meten.

Ideeën selectie

Aan de hand van een COCD-box maken we een keuze uit de voorgestelde concepten.
In een COCD-box wordt elk concept bepaald op 2 catergriën.

1) Is het product haalbaar, is het realiseerbaar?
2) Is het concept origineel of is het eerder klassiek en voordehand liggend?

Met deze vragen kijken wij kritisch naar elk concept en beslissen welke ontwerpen overblijven.

Ideeën generatie - deel 2

Een week later, verkregen we volgende ideeën. Meer info (tekstueel) zal volgen wanneer we de betere oplossingen van de slechtere hebben gescheiden.

Ideeën generatie

Al snel volgden er verdere ontwerpen van allerhande verschillende oplossingen voor ons probleem.

Exploratie + eerste schetsen

Voor de praktische informatie omtrent de regels, normen en afmetingen hebben we ons gebasseerd op een document dat we vinden op de website van het iwbf, het internationale rolstoelbasket federatie.

Bij het exploreren van de opdracht is het de bedoeling om een beter inzicht te krijgen in de opdrachtstelling. Het is belangrijk om eens op te sommen wat het probleem precies inhoudt, en wat de verschillende oplossingen kunnen zijn. Zo kunnen er al snel enkele eerste ideeën worden geschetst.

Als eerste ideeëngeneratie gebruiken we een techniek van innowiz. Dit houdt in dat we elk 5min tijd krijgen om zoveel mogelijke oplossingen voor het probleem op te schrijven/tekenen. Wanneer de tijd verstreken is worden de oplossingen verwisseld onder elkaar en bouwt de ene verder op de ideeën van de andere.

Opdrachtstelling

De opdracht bestaat er in om een meetsysteem voor rolstoelen te maken.

Rolstoelen die gebruikt worden voor basketbal in competitie moeten aan bepaalde normen voldoen inzake veiligheid en fair-play.

Het huidige meetsysteem is zeer omslachtig en duurt een eindje om op te stellen. De federatie voor rolstoelbasket wil hier graag een andere oplossing voor die zowel zeer nauwkeurig en snel op te stellen is, als licht in gewicht voor transport.

Meer info omtrent dit project kunt u in deze blog verder opvolgen