Als voorbereiding op het prototype wordt alles uitgetekend in een CAD-programma om zeker te zijn dat er nergens onderdelen geblokkeerd worden en om de correcte afmetingen te weten. Door middel van de technische tekeningen wordt het uiteindelijke prototype dan gemaakt.

Het finaal prototype wordt opgedeeld in 3 delen: het frame met steunribbe, de handvatten en de afwerking (daaronder valt het lakken en de bestickering).
Het frame
Het binnen- en buitenframe en de steunribbe worden gemaakt uit een aluminiumplaat van 0,8mm dik. Dit is eenvoudig om te bewerken, uit te snijden en te plooien. De plaat wordt op de juiste afmetingen uitgesneden.
Daarna worden 2 hem's aan het frame overgeplooid en dit om een scherpe rand te vermijden zodat dit geen last vormt voor de gebruiker. Vervolgens wordt het hele frame geplooid en met geassembleerd. Het binnen- en buitenframe worden verbonden met elkaar d.m.v. blindklinknagels (zie hfdstk: scharnieren).

In het buitenframe voorzien we nog 2 'trapjes' waarop de steunribbe kan steunen om de gewenste hoogte te bereiken. Deze worden met lijm vastgemaakt, opgeschuurd en geplamuurd voor een goede afwerking.


Om de steunribbe te bevestigen aan het binnenframe moet men het binnenframe een klein beetje opentrekken om dit er in te plaatsen. Eens dit gebeurd is, is het frame klaar voor assemblage.

De handvatten
Voor het prototype worden de handvatten (2 dezelfde onderdelen) worden
gemaakt uit PU-schuim. Dit is makkelijk bewerkbaar materiaal. Met behulp van de lintzaag en schuurpapier bekomen we de gewenste vorm. Verder wordt er nog een holte uit het onderdeel gefreesd om later het frame in te bevestigen en dit met 2componentenlijm.

Afwerking
Als laatste wordt het frame nog eens geborsteld om krassen er uit te halen zodat ze niet zichtbaar zijn als we gaan lakken.

Geen opmerkingen:
Een reactie posten